Les chaînes stéréo d’usine sont rarement bonnes. À moins que vous n’ayez payé un supplément pour un ensemble audio de marque lors de l’achat du véhicule, les haut-parleurs actuellement installés dans vos portes constituent probablement la référence. Ils font le travail, mais ils sonnent rarement bien. La mise à niveau de ces unités constitue l’étape la plus rapide et la plus fondamentale vers la création d’un système audio embarqué personnalisé. C’est également le moyen le plus simple d’obtenir des améliorations immédiates sans détruire la voiture entière.
Mesurez avant d’acheter pour éviter les problèmes de montage
Avant de commander quoi que ce soit, vous devez savoir exactement ce que vous remplacez. Les haut-parleurs de porte d’entrée standard sont généralement disponibles en trois tailles : 4 pouces (10 cm), 5 pouces (13 cm) ou 6 pouces (15 cm). Les haut-parleurs des portes arrière sont généralement de forme ovale, mesurant 6 x 9 pouces (15 x 23 cm). Si vous achetez une taille incorrecte, le nouveau haut-parleur risque de ne pas rentrer dans le trou existant ou de heurter le panneau de porte.
Enceintes coaxiales ou composantes : de laquelle avez-vous besoin ?
Il existe deux grandes catégories d’enceintes de remplacement. Le bon choix dépend de votre budget et de la quantité de travail que vous êtes prêt à effectuer.
Les haut-parleurs coaxiaux sont le choix de remplacement standard. Ils sont moins chers et beaucoup plus faciles à installer. Un haut-parleur coaxial combine un woofer (pour les sons graves) et un tweeter (pour les sons aigus) en une seule unité. Comme tout est dans une seule boîte, il vous suffit de retirer l’ancien haut-parleur et de visser le nouveau. Vous pouvez les placer dans vos portes ou sur le pont arrière, la zone juste en dessous de la lunette arrière. Le compromis est la qualité sonore. Étant donné que les hautes et basses fréquences partagent un seul pilote, la séparation n’est pas aussi nette qu’elle pourrait l’être.
Les enceintes composantes sont un ensemble d’unités distinct. Ils partagent le travail entre des woofers et des tweeters dédiés installés à différents endroits. Cette séparation permet d’obtenir une scène sonore plus claire et plus « digne d’un concert ». Cependant, ils sont plus chers et beaucoup plus difficiles à installer. Il faut souvent modifier la voiture pour faire de la place aux tweeters. Dans de nombreux cas, cela signifie utiliser une scie sauteuse pour percer un trou dans le montant A, là où le cadre de la porte avant rencontre le pare-brise. Si vous souhaitez la plus haute fidélité et êtes prêt à effectuer des travaux de carrosserie, les haut-parleurs composants sont la voie à suivre.
Avez-vous besoin d’un caisson de basses pour des basses profondes ?
Si vous voulez des basses que vous pouvez ressentir dans votre poitrine à plusieurs mètres de distance, vous avez besoin d’un caisson de basses. Les haut-parleurs de porte standard peuvent gérer les basses moyennes, mais ils ne peuvent pas reproduire efficacement les fréquences les plus basses et les plus profondes. Les caissons de basses sont de gros haut-parleurs conçus spécifiquement pour cette gamme. Ils sont généralement installés dans le coffre ou dans le compartiment à bagages arrière. Si votre genre musical repose fortement sur les basses fréquences, un caisson de basses n’est pas un luxe facultatif ; c’est une nécessité pour un système audio large bande.
Testez le son avant de vous engager
N’achetez pas d’enceintes en vous basant uniquement sur les illustrations de la boîte ou sur les étiquettes de prix. Le son est subjectif. Un haut-parleur qui sonne bien pour le rock peut paraître boueux pour la musique classique ou le hip-hop. Si votre magasin de pièces automobiles ou votre magasin d’audio automobile local dispose d’une salle d’écoute, utilisez-la. Jouez le type de musique que vous écoutez réellement. La clarté vocale correspond-elle à vos attentes ? Les basses frappent-elles là où vous le souhaitez ? Vous seul pouvez déterminer quelle signature sonore convient à vos oreilles.
Vous avez les haut-parleurs, mais ils sont silencieux sans source. Un récepteur est nécessaire pour écouter de la musique depuis votre téléphone, votre lecteur MP3 ou votre connexion Bluetooth. Les récepteurs modernes font bien plus que simplement amplifier l’audio. Ils intègrent la navigation, la connectivité téléphonique et la lecture multimédia dans la console centrale. Le chemin de la mise à niveau commence par les haut-parleurs, mais le cerveau du système est le récepteur.
