La startup svedese Einride, nota per i suoi camion elettrici e a guida autonoma, sta colpendo i mercati pubblici attraverso una fusione con la società di acquisizione per scopi speciali (SPAC) Legato Merger Corp. L’accordo valuta Einride a 1,8 miliardi di dollari prima di prendere in considerazione ulteriori investimenti. Questa mossa arriva appena sei settimane dopo che la società ha raccolto altri 100 milioni di dollari dagli investitori.
La fusione proposta potrebbe iniettare circa 219 milioni di dollari nelle casse di Einride, con il potenziale per ulteriori 100 milioni di dollari attraverso investimenti privati in finanziamenti azionari pubblici (PIPE). Einride anticipa il suo debutto alla Borsa di New York nel corso della prima metà del 2026.
Fondata nel 2016, Einride si è concentrata sulla rivoluzione del settore del trasporto merci con un duplice approccio: in primo luogo, camion elettrici e poi versioni autonome e senza conducente. L’azienda, ora guidata dal CEO Roozbeh Charli, entrato a far parte del gruppo all’inizio di quest’anno, sta attualmente perseguendo tre principali strade commerciali:
- Grandi impianti di perforazione elettrici: Einride gestisce una flotta di 200 camion elettrici pesanti in Europa, Nord America e Emirati Arabi Uniti, servendo clienti noti come Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden e DP World.
- Pod Truck autonomi: questi veicoli senza conducente, progettati per percorsi fissi, si sono assicurati clienti come Apotea in Svezia e GE Appliances negli Stati Uniti.
- Software logistico: Einride offre software di pianificazione specificatamente adattato alle esigenze degli spedizionieri.
Pur espandendosi oltre le sue radici svedesi, Einride vanta un attuale fatturato annuale ricorrente (ARR) di circa 45 milioni di dollari, con contratti firmati con i clienti che ammontano a un ARR contrattuale totale di 65 milioni di dollari.
Questa mossa della SPAC fa seguito a un significativo round di finanziamento di ottobre in cui Einride si è assicurata ulteriori 100 milioni di dollari per accelerare l’implementazione della sua tecnologia autonoma ed espandere la propria base di clienti. In precedenza, la società aveva raccolto una somma considerevole di 500 milioni di dollari nel 2022, comprendendo sia finanziamenti azionari (200 milioni di dollari) che debiti (300 milioni di dollari).
La decisione di Einride di quotarsi in borsa tramite una SPAC rispecchia le strategie adottate da altre società di veicoli autonomi che hanno cercato sostanziali iniezioni di capitale negli ultimi anni.
