Como a Sirius Backseat TV muda as longas viagens para famílias

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Os pais passaram décadas tentando evitar que os filhos perdessem a cabeça em longas viagens. Os suspeitos do costume estão todos aqui. Você entrega a eles um console de videogame portátil para lutar contra monstros digitais em vez de irmãos. Você explode os bancos dianteiros com o caos auditivo dos DVDs do carro. Ou você confia na opção nuclear: a ameaça de parar e fazê-los recuar. Isso nunca funciona de verdade.

A Rádio Sirius XM acha que tem uma solução melhor.

A empresa está pressionando a Sirius Backseat TV para criar o que eles chamam de “felicidade do banco traseiro”. O conceito é bastante simples. Ele canaliza canais infantis como Nickelodeon, Cartoon Network e Disney Channel diretamente nos monitores de vídeo instalados na traseira dos veículos equipados.

O verdadeiro truque não é apenas a TV. É o isolamento de áudio. Os adultos na frente podem ouvir suas próprias músicas enquanto as crianças assistem e ouvem as suas. Sem gritos. Sem brigas pelo cabo auxiliar. Isso funciona porque o Sirius ajusta esses canais de televisão à largura de banda digital que transmite o restante de sua programação. É um uso inteligente da infraestrutura existente. As empresas de produtos eletrónicos de consumo estão a tornar o entretenimento cada vez mais móvel e este é apenas o passo mais recente.

O que é a Sirius Backseat TV?

Para entender por que isso é importante, observe a história do vídeo móvel. Para obter programas de TV programados em um carro antes dessa tecnologia, era necessário um volumoso receptor de satélite aparafusado ao teto. Foi feio. Foi pesado. Isso esgotou a bateria. Alternativamente, você tentou captar sinais pelo ar com uma televisão portátil. A imagem saltaria. O som seria cortado. Você chegaria ao seu destino com dor de cabeça.

A Sirius Backseat TV resolve o problema do sinal usando dados de satélite em vez de ondas aéreas. Ele ignora a necessidade de antenas montadas no telhado que parecem tecnologia alienígena. Em vez disso, depende do modelo existente de assinatura de satélite.

Isso confunde a linha entre o vídeo doméstico e o móvel. A experiência de TV da sua sala de estar segue você pela estrada.

“É possível porque o Sirius enquadra os canais de televisão na largura de banda digital que transporta o resto da sua programação.”

O resultado é um carro mais silencioso. Uma criança mais feliz. E um banco da frente que não parece uma creche que deu errado.

Isso realmente muda a forma como vemos as viagens? Provavelmente. Mas, por enquanto, isso significa apenas menos incidentes de violência no trânsito.

O argumento de venda é simples. Isso atinge um ponto nevrálgico que todos os pais reconhecem na traseira de uma minivan: o refrão implacável de “Já chegamos?” A Sirius Backseat TV se posiciona como uma babá eletrônica de alta tecnologia. Sua função é manter os mais pequenos pacificados, ocupados e tranquilos enquanto você navega no trânsito.

Mas o que é realmente?

Basicamente, o Backseat TV é um pacote de entretenimento móvel. Você obtém hardware de ajuste Sirius e uma assinatura mensal para a programação. No momento, não é algo que você possa simplesmente comprar na prateleira da Best Buy e conectar ao seu Honda Civic 2008 sem algum trabalho. É instalado exclusivamente como opção nos novos veículos Chrysler, Dodge e Jeep.

Se você estiver comprando um desses modelos específicos, o negócio será assim:

  • Dodge Grande Caravana
  • Dodge Carregador
  • Dodge Magnum
  • Cidade e país da Chrysler
  • Chrysler 300
  • Comandante de jipe
    -Jeep Grand Cherokee

O preço? $ 470. Isso cobre o receptor e o primeiro ano de serviço.

A alternativa pós-venda

E se você não estiver procurando por um novo produto da Chrysler? Você ainda pode entrar em ação. Pense nisso como atualizar o sistema estéreo do seu carro. Sirius chama esta versão de Sintonizador de Áudio/Vídeo Sirius Connect (SCV1).

Você compra a unidade separadamente para montar em seu carro existente. Espere pagar cerca de US $ 300 pelo hardware. Mas os custos não param por aí. Você precisará pagar uma taxa de assinatura mensal de US$ 6,99 pelo componente de vídeo. Crucialmente, você deve também ter a assinatura mensal padrão de rádio via satélite Sirius de US$ 12,95. Você não pode ter TV sem assinatura de rádio.

Há outro problema. O sistema não vem com telas. Você mesmo deve fornecer o monitor (ou monitores) do banco traseiro. Ele se integra ao rádio do seu carro e ao DVD player existentes, portanto, se você já possui uma configuração sólida de áudio/vídeo, ele se encaixa de forma relativamente limpa.

Sinal, qualidade e o problema climático

A configuração de hardware inclui duas pequenas antenas montadas no telhado. Eles comprimem os canais de TV no mesmo espectro de largura de banda que transmite os 130 canais de rádio da Sirius.

Os revisores geralmente deram boas notas à qualidade do vídeo. Não é HD. Não espere clareza no nível da transmissão. Mas os usuários relatam que ele não sofre com o atraso ou a imagem pixelizada que afetou as tentativas anteriores de vídeo móvel. É assistível.

No entanto, depende do satélite. Isso significa que obstruções são um problema. Túneis. Edifícios altos. Densas gargantas urbanas. O sinal cai quando o satélite não consegue ver sua antena. O clima também é um fator. O desbotamento da chuva é uma coisa real. A indústria de satélites está constantemente tentando desenvolver equipamentos para mitigar o impacto do clima, mas se você estiver sob uma forte tempestade, espere estática ou uma tela preta.

Controle e Conteúdo

O sistema vem com um controle remoto com fio adequado para crianças. Ele permite que os espectadores do banco de trás selecionem os canais. Os passageiros dos bancos dianteiros recebem seu próprio controle remoto com fio para controlar a programação do rádio Sirius. Essa separação é fundamental. Isso evita que as crianças roubem suas escolhas musicais enquanto você tenta dirigir.

Então, o que está realmente tocando?

É televisão das principais redes infantis: Nickelodeon, Disney Channel e Cartoon Network.

  • Nickelodeon e Disney: Oferecem exibições de programas completos 24 horas por dia. Você está olhando para Bob Esponja Calça Quadrada, Dora, a Aventureira, Hannah Montana e Cory in the House.
  • Cartoon Network Mobile: Isso é diferente. É uma submarca construída especificamente para o formato mobile. Em vez de episódios de 22 minutos, apresenta uma programação curta. Os clipes variam de dois a 11 minutos. Pense em Chowder, My Gym Partner’s a Monkey e Foster’s Home for Imaginary Friends.

O conteúdo curto é mais inteligente para viagens rodoviárias. É mais fácil mudar de canal e interagir em breves intervalos.

O debate sobre distração

Pais e filhos adoram esta tecnologia. Funciona. As crianças param de reclamar. A unidade se torna suportável.

Mas é uma boa ideia?

Estamos vivendo em uma época em que dirigir distraído é uma crise de saúde pública. Todos os dias trazem novas estatísticas sobre acidentes fora da estrada. Colocar uma tela de televisão ao vivo em um veículo em movimento acrescenta outra camada de carga cognitiva. Para o motorista, é uma distração visual. Para os passageiros, é o envolvimento que os impede de olhar pela janela ou conversar entre si.

Antes de formar uma opinião dura sobre se a paz e o sossego valem o risco potencial, precisamos de olhar para as realidades práticas da sua utilização na estrada.

Há uma atração inegável em olhar para a luz azul que sai da janela traseira de um carro que passa. Você se pergunta o que eles estão assistindo. É um filme? Um show? A coceira voyeurística é real. Mas e se esse instinto se tornar um perigo na estrada?

Sirius XM previu isso. Eles não construíram apenas um gadget; eles construíram uma defesa legal. É por isso que eles o chamaram de TV do banco traseiro. Não foi uma marca acidental. Era um escudo. Muitos estados têm leis rígidas contra a visualização de vídeos nos bancos dianteiros. Os motoristas precisam de olhos na estrada, não na tela. Assim, legisladores e fabricantes de eletrônicos fecharam um acordo. Um compromisso. As empresas de tecnologia concordaram em desligar o sinal de vídeo no banco da frente se o freio de mão não estiver acionado. Lógica simples: o carro deve estar estacionado. O freio deve estar acionado. Só então o vídeo funciona antecipadamente.

“Quanto mais dispositivos você tiver em um veículo, mais distrações potenciais você terá”, diz Ron Kipling, especialista em fatores humanos do Virginia Tech Transportation Institute.

Os motoristas criativos, entretanto, odeiam limites. Eles hackearam o sistema. Existem muitas soluções alternativas. Você pode ignorar a trava de segurança. Mas aqui está o problema: os policiais veem. Eles multam você por isso. Se um policial vir um monitor frontal tocando enquanto você está em movimento, você receberá uma citação. O banco de trás? Irrestrito. Você pode instalar quantas telas desejar.

A lógica parece confusa. Por que a visão traseira é aceitável, mas a visão frontal é crime? A literatura de pesquisa não dá uma resposta clara. Sabemos que dirigir distraído é perigoso. Mas identificar exatamente quantos acidentes envolvem produtos eletrônicos de consumo? Isso é difícil. Os funcionários públicos ampliaram os telefones celulares e as mensagens de texto. Esses são os grandes lobos maus da condução moderna. Mas e as telinhas azuis na parte de trás?

Será que um dispositivo que silencia crianças gritando poderia realmente ajudar o motorista a se concentrar? Talvez. Se o banco traseiro estiver silencioso, o motorista fica mais calmo. Melhor concentração. Mas, novamente, os smartphones estão transmitindo vídeo para motoristas em todos os lugares agora. Televisão ao vivo. Filmes. Carregamos teatros nos bolsos. Talvez esse aumento no entretenimento móvel force mais estudos sobre telas pequenas e segurança.

Você consegue configurar um monitor para reproduzir Sirius Backseat TV na frente com o mínimo de conhecimento eletrônico? Sim. Você pode fazer isso. Mas o bom senso deve impedi-lo. Não se distraia. Não coloque os outros em perigo. A lei é clara. O risco é real.

Agora que analisamos o debate sobre segurança, vejamos o dinheiro. Por que uma empresa investiria nisso? O modelo de negócios é válido?

A primeira pergunta que um pai faz não é sobre largura de banda. É sobre o preço. Faz realmente sentido gastar muito dinheiro apenas para evitar falar com as crianças durante uma viagem? Existe um mercado para o silêncio?

A Sirius Backseat TV não é barata. Você está ganhando pelo menos US$ 300 adiantados, mais uma assinatura mensal de US$ 20. Essa é uma taxa de entrada exorbitante quando conversar com seu filho adolescente é gratuito. O problema? A taxa de assinatura também desbloqueia canais de áudio Sirius. Você não está pagando apenas pelo vídeo. Você está pagando por um ecossistema de mídia.

Compare isso com os sistemas de recepção móvel da DirecTV. Isso existe há anos. Mas eles são volumosos. Você precisa de um SUV, um trailer ou uma van. Eles não cabem em um sedã. E custam US$ 1.500 ou mais. A Sirius está visando uma lacuna que a DirecTV deixou aberta: carros normais, custo inicial mais baixo, áudio integrado.

A lógica de negócios por trás do ARPU

Sirius está jogando um jogo longo. Esta é a estratégia padrão para qualquer serviço de mídia por assinatura com visão de futuro. Eles estão usando a tecnologia para encontrar novos clientes. Eles querem expandir a receita.

Empresas de cabo. Provedores de telefone. Programadores de satélite. Todos eles buscam uma métrica: Receita média por unidade (ARPU).

Como eles calculam isso? Receita total do produto dividida pelo número total de assinantes. Mede popularidade. Ele acompanha o crescimento.

Existem duas maneiras de aumentar o ARPU. Você pode aumentar as taxas e irritar os clientes. Ou você pode adicionar serviços e cobrar um pouco mais. Sirius está escolhendo o segundo caminho. Eles estão agregando valor. Eles estão justificando a taxa mensal de US$ 20 oferecendo mais do que apenas estática.

Os americanos adotarão a TV móvel?

O mercado está mudando. O streaming de vídeo para celulares está ganhando força nos Estados Unidos. V-Cast da Verizon. Sprint TV da Sprint. A infraestrutura está melhorando.

Mas o tempo é complicado. A crise financeira que eclodiu em 2008 ainda está a diminuir o apetite dos consumidores. As pessoas estão cortando despesas não essenciais. Eles gastarão US$ 300 mais US$ 20 por mês em uma tela no banco de trás? Provavelmente não agora.

Não houve uma pressa imediata para adotar serviços como o Backseat TV. Mas analistas dizem que isso vai mudar. Os Estados Unidos têm historicamente ficado atrás do Japão e da Europa nas comunicações móveis. Redes celulares mais evoluídas permitiram streaming de vídeo de qualidade desde o início dos anos 2000.

“É apenas uma questão de tempo” até que o estilo de vida do vídeo móvel se torne popular, disse o analista de telecomunicações Jeff Kagan ao U.S. News & World Report. A infraestrutura está se recuperando. O hábito de consumo está se formando. É apenas uma questão de adoção.

Uma pequena tela em um grande mercado

Por enquanto, a Sirius trata a Backseat TV como um serviço auxiliar. Não é o principal contribuinte para seus resultados financeiros. É um teste. É uma forma de manter os assinantes engajados.

Mas seria míope prever que o setor das “telas pequenas” permanecerá pequeno. À medida que o vídeo móvel ganha maior aceitação nos Estados Unidos, o cenário mudará. A questão não é se essa tecnologia funcionará. É quem vai pagar pelo privilégio de se divertir enquanto se desloca.

“É apenas uma questão de tempo” até que o estilo de vida do vídeo móvel se torne popular.

Sirius aposta que esse momento chegará em breve. O hardware está pronto. O modelo de assinatura está comprovado. A única variável que resta é a disposição do consumidor em pagar por conveniência.

Para obter as especificações técnicas e preços atuais, você precisa verificar o site oficial. As peças estão lá. O mercado só precisa clicar.