Meta posouvá hranice nositelných technologií tím, že na CES 2024 předvádí funkční spojení mezi svým neuro-EMG náramkem a palubní deskou auta. Demo, vyvinuté ve spolupráci se společností Garmin, umožňuje uživatelům ovládat funkce vozidla pouze pomocí gest rukou detekovaných elektrickými senzory náramku – což eliminuje potřebu dotýkat se obrazovky.
Od brýlí k náramku: Nová éra managementu
Neuronové rozhraní, které bylo dříve integrováno do chytrých brýlí Meta Ray-Ban, je poprvé odpojeno od nositelného zařízení na hlavě. Systém interpretuje pohyby prstů z elektrických signálů zachycených elektrodami náramku, což vám umožňuje provádět akce, jako je procházení menu, otevírání aplikací a dokonce i hraní her (Tetris byl testován během dema) bez fyzického kontaktu.
Proč na tom záleží: Není to jen novinka. To signalizuje přechod k intuitivnějším, bezdotykovým ovládacím systémům ve vozidlech, kde se řidiči potřebují soustředit na vozovku. Automobilový průmysl již dlouho experimentuje s pohlcujícími rozhraními a tento neuronáramek by mohl být krokem k bezpečnější a hladší integraci.
Jak systém funguje
Ukázka Garmin Unified Cabin, chytrý interiér s více obrazovkami, demonstrovala schopnosti náramku. Technologie není omezena na přesné polohování; funguje, i když jsou ruce nehybné, což znamená, že gesta lze provádět bez povšimnutí. Systém podporuje duální náramky, které umožňují řidiči a spolujezdci komunikovat s ovládacím panelem současně.
Hlavní poznatky z ukázky:
- Vedení se zdálo trochu nekonzistentní, ale potenciál je zřejmý.
- Náramek rozpozná gesta, jako je posouvání přejetím pěstí a palcem a svírání prstů pro aktivaci aplikací.
- Integrace volantu zůstává nevyzkoušena, ale teoreticky možná.
Beyond Cars: Future of Wearable Control
CTO společnosti Meta, Andrew Bosworth, již dříve naznačil širší ovládání zařízení prostřednictvím neurobandu a integrace vozidel tyto ambice potvrzuje. Přestože je současná implementace konceptem, Garmin plánuje platformu Unified Cabin nabídnout i dalším automobilkám.
Větší obrázek: Dlouhodobý cíl není jen o autech. Schopnost připojit nositelná zařízení k zařízením od domácích spotřebičů po zábavní systémy má potenciál změnit způsob, jakým pracujeme s technologiemi. Autor si všímá použití ventilačních svorek v Hondě CR-V z roku 2012, čímž zdůrazňuje současný nesoulad mezi technologií a každodenními vozy.
„Telefony už propojujeme se vším, ale očekávám, že brzy totéž uděláme s hodinkami a náramky.“
Synergie mezi nositelnými zařízeními Garmin a neurotech od společnosti Meta naznačuje možnou budoucnost, ve které se tato zařízení stanou všudypřítomnými ovladači pro propojený svět. I když se tato technologie zdá být raným krokem, směr je jasný: nevyhnutelné jsou pohlcující bezkontaktní interakce.
Jedná se o významný pokrok v nositelné technologii, který ukazuje, jak se neurální rozhraní mohou stát základem ve vozidlech i mimo ně.
