Eltern haben jahrzehntelang versucht, zu verhindern, dass ihre Kinder auf langen Fahrten den Verstand verlieren. Die üblichen Verdächtigen sind alle hier. Sie geben ihnen eine Handheld-Spielekonsole, um gegen digitale Monster statt gegen Geschwister zu kämpfen. Sie sprengen die Vordersitze mit dem akustischen Chaos von DVDs im Auto. Oder Sie verlassen sich auf die nukleare Option: die Drohung, anzuhalten und sie zurücklaufen zu lassen. Es funktioniert nie wirklich.
Sirius XM Radio glaubt, dass es eine bessere Lösung gibt.
Das Unternehmen drängt Sirius Backseat TV dazu, das zu schaffen, was sie „Rücksitz-Glückseligkeit“ nennen. Das Konzept ist einfach genug. Es leitet kinderfreundliche Kanäle wie Nickelodeon, Cartoon Network und The Disney Channel direkt an die Videomonitore weiter, die im Heck ausgestatteter Fahrzeuge installiert sind.
Der wahre Trick ist nicht nur der Fernseher. Es ist die Audio-Isolation. Die Erwachsenen vorne können sich ihre eigenen Sachen anhören, während die Kinder ihre eigenen Sachen sehen und hören. Kein Geschrei. Kein Streit um das Aux-Kabel. Dies funktioniert, weil Sirius diese Fernsehkanäle in die digitale Bandbreite einpasst, die den Rest seines Programms überträgt. Es ist eine geschickte Nutzung vorhandener Infrastruktur. Unternehmen der Unterhaltungselektronik machen Unterhaltung immer mobiler, und das ist erst der jüngste Schritt.
Was ist Sirius Backseat TV?
Um zu verstehen, warum dies wichtig ist, werfen Sie einen Blick auf die Geschichte mobiler Videos. Um programmierte Fernsehsendungen in einem Auto zu empfangen, brauchte man vor Einführung dieser Technologie einen sperrigen, auf dem Dach befestigten Satellitenempfänger. Es war hässlich. Es war schwer. Es hat die Batterie entladen. Alternativ haben Sie versucht, Over-the-Air-Signale mit einem tragbaren Fernseher zu empfangen. Das Bild würde springen. Der Ton würde ausfallen. Sie würden mit Kopfschmerzen an Ihrem Ziel ankommen.
Sirius Backseat TV löst das Signalproblem durch die Verwendung von Satellitendaten anstelle von Luftwellen. Es umgeht die Notwendigkeit von auf dem Dach montierten Antennen, die wie außerirdische Technologie aussehen. Stattdessen wird auf das bestehende Satellitenabonnementmodell zurückgegriffen.
Dadurch verschwimmt die Grenze zwischen Heim- und Mobilvideo. Ihr Wohnzimmer-TV-Erlebnis folgt Ihnen über die Autobahn.
„Das ist möglich, weil Sirius die Fernsehkanäle in die digitale Bandbreite einpasst, die den Rest seines Programms überträgt.“
Das Ergebnis ist ein leiseres Auto. Ein glücklicheres Kind. Und ein Vordersitz, der nicht wie eine schiefgelaufene Kindertagesstätte klingt.
Ändert sich dadurch tatsächlich unsere Sicht auf das Reisen? Wahrscheinlich. Aber vorerst bedeutet es lediglich, dass es zu weniger Gewaltvorfällen im Straßenverkehr kommt.
Der Pitch ist einfach. Es trifft einen Nerv, den alle Eltern auf der Rückbank eines Minivans kennen: der unerbittliche Refrain von „Sind wir schon da?“ Sirius Backseat TV positioniert sich als elektronisches High-Tech-Kindermädchen. Seine Aufgabe ist es, die Kleinen zu beruhigen, zu beschäftigen und ruhig zu halten, während Sie durch den Verkehr navigieren.
Aber was ist das eigentlich?
Im Kern ist Backseat TV ein mobiles Unterhaltungspaket. Sie erhalten Sirius-Tuning-Hardware und ein monatliches Abonnement für die Programmierung. Im Moment ist es nicht etwas, das Sie einfach bei Best Buy von der Stange kaufen und ohne großen Aufwand an Ihren 2008 Honda Civic anschließen können. Es wird ausschließlich als Option in neue Chrysler-, Dodge- und Jeep-Fahrzeuge eingebaut.
Wenn Sie eines dieser speziellen Modelle kaufen, sieht das Angebot wie folgt aus:
- Dodge Grand Caravan
- Dodge Charger
- Weiche Magnum aus
- Chrysler Town & Country
- Chrysler 300
- Jeep-Kommandant
- Jeep Grand Cherokee
Das Preisschild? 470 $. Dies umfasst den Empfänger und das erste Dienstjahr.
Die Aftermarket-Alternative
Was ist, wenn Sie nicht auf der Suche nach einem neuen Chrysler-Produkt sind? Sie können immer noch mitmachen. Stellen Sie sich das so vor, als würden Sie Ihr Autoradio aufrüsten. Sirius nennt diese Version Sirius Connect Audio/Video Tuner (SCV1).
Sie kaufen das Gerät separat, um es in Ihr vorhandenes Auto einzubauen. Rechnen Sie mit etwa 300 US-Dollar für die Hardware. Aber die Kosten hören hier nicht auf. Für die Videokomponente müssen Sie eine monatliche Abonnementgebühr von 6,99 $ zahlen. Entscheidend ist, dass Sie auch über das standardmäßige monatliche Sirius-Satellitenradio-Abonnement für 12,95 $ verfügen müssen. Ohne das Radio-Abo ist der Fernseher nicht zu bekommen.
Es gibt noch einen weiteren Haken. Das System wird ohne Bildschirme geliefert. Sie müssen den Rücksitzmonitor (oder die Monitore) selbst bereitstellen. Es lässt sich in Ihr vorhandenes Autoradio und Ihren DVD-Player integrieren. Wenn Sie also bereits über ein solides Audio-/Video-Setup verfügen, fügt es sich relativ problemlos ein.
Signal, Qualität und das Wetterproblem
Zum Hardware-Setup gehören zwei kleine Antennen, die auf Ihrem Dach montiert sind. Sie pressen die Fernsehkanäle in das gleiche Bandbreitenspektrum, das die 130 Radiokanäle von Sirius überträgt.
Die Rezensenten haben der Videoqualität im Allgemeinen gute Noten gegeben. Es ist kein HD. Erwarten Sie keine Klarheit auf Broadcast-Ebene. Benutzer berichten jedoch, dass es nicht zu Verzögerungen oder verpixelten Bildern kommt, die bei früheren mobilen Videoversuchen zu Problemen führten. Es ist sehenswert.
Es ist jedoch satellitenabhängig. Das bedeutet, dass Hindernisse ein Problem darstellen. Tunnel. Hohe Gebäude. Dichte Stadtschluchten. Das Signal fällt ab, wenn der Satellit Ihre Antenne nicht sehen kann. Auch das Wetter spielt eine Rolle. Regenverblassen ist eine echte Sache. Die Satellitenindustrie versucht ständig, Geräte zu entwickeln, um die Auswirkungen des Wetters abzumildern. Wenn Sie sich jedoch in einem schweren Sturm befinden, müssen Sie mit statischen Störungen oder einem schwarzen Bildschirm rechnen.
Kontrolle und Inhalt
Das System wird mit einer kinderfreundlichen Kabelfernbedienung geliefert. Damit können Zuschauer auf den Rücksitzen Kanäle auswählen. Die Beifahrer auf den Vordersitzen erhalten eine eigene Kabelfernbedienung zur Steuerung der Sirius-Radioprogramme. Diese Trennung ist der Schlüssel. Es verhindert, dass die Kinder Ihre Musikauswahl kapern, während Sie versuchen, Auto zu fahren.
Also, was läuft eigentlich?
Es ist Fernsehen von großen Kindersendern: Nickelodeon, The Disney Channel und Cartoon Network.
- Nickelodeon und Disney: Diese bieten rund um die Uhr Ausstrahlungen abendfüllender Shows an. Sie sehen SpongeBob Schwammkopf, Dora die Entdeckerin, Hannah Montana und Cory im Haus.
- Cartoon Network Mobile: Das ist anders. Es handelt sich um eine Submarke, die speziell für das mobile Format entwickelt wurde. Anstelle von 22-minütigen Episoden werden Kurzprogramme ausgestrahlt. Die Länge der Clips liegt zwischen zwei und elf Minuten. Denken Sie an Chowder, My Gym Partner’s a Monkey und Foster’s Home for Imaginary Friends.
Kurze Inhalte eignen sich besser für Roadtrips. Es ist einfacher, den Kanal zu wechseln, und es ist einfacher, sich in kurzen Ausbrüchen darauf einzulassen.
Die Ablenkungsdebatte
Eltern und Kinder lieben diese Technologie. Es funktioniert. Die Kinder hören auf, sich zu beschweren. Die Fahrt wird erträglich.
Aber ist es eine gute Idee?
Wir leben in einer Zeit, in der abgelenktes Fahren eine Krise für die öffentliche Gesundheit darstellt. Jeder Tag bringt neue Statistiken über Unfälle, bei denen man nicht auf der Straße ist. Das Anbringen eines Live-Fernsehbildschirms in einem fahrenden Fahrzeug erhöht die kognitive Belastung zusätzlich. Für den Fahrer ist es eine visuelle Ablenkung. Für die Passagiere ist es das Engagement, das sie davon abhält, aus dem Fenster zu schauen oder miteinander zu reden.
Bevor Sie sich eine klare Meinung darüber bilden, ob die Ruhe das potenzielle Risiko wert ist, müssen wir uns mit der praktischen Realität der Nutzung auf der Straße befassen.
Der Blick in das blaue Licht, das aus der Heckscheibe eines vorbeifahrenden Autos fällt, hat eine unbestreitbare Anziehungskraft. Sie fragen sich, was sie sehen. Ist es ein Film? Eine Show? Der voyeuristische Juckreiz ist real. Was aber, wenn dieser Instinkt zu einer Gefahr im Straßenverkehr wird?
Sirius XM hat das kommen sehen. Sie haben nicht nur ein Gerät gebaut; Sie bauten eine Rechtsverteidigung auf. Deshalb nannten sie es Backseat TV. Es war kein versehentliches Branding. Es war ein Schild. In vielen Staaten gibt es strenge Gesetze gegen das Ansehen von Videos auf dem Vordersitz. Autofahrer müssen den Blick auf die Straße richten, nicht auf einen Bildschirm. Also einigten sich Gesetzgeber und Elektronikhersteller auf einen Deal. Ein Kompromiss. Die Technologieunternehmen einigten sich darauf, das Videosignal auf dem Vordersitz zu unterbrechen, wenn die Feststellbremse nicht angezogen ist. Einfache Logik: Das Auto muss geparkt sein. Die Bremse muss eingestellt sein. Erst dann funktioniert das Video vorne.
„Je mehr Geräte Sie in einem Fahrzeug haben, desto mehr mögliche Ablenkungen haben Sie“, sagt Ron Kipling, Spezialist für menschliche Faktoren am Virginia Tech Transportation Institute.
Erfinderische Fahrer hassen jedoch Grenzen. Sie haben das System gehackt. Es gibt viele Problemumgehungen. Sie können die Sicherheitsverriegelung umgehen. Aber hier ist der Haken: Polizisten sehen es. Sie bekommen dafür einen Strafzettel. Wenn ein Beamter sieht, wie während der Fahrt ein Frontmonitor abgespielt wird, erhalten Sie eine Vorladung. Der Rücksitz? Uneingeschränkt. Sie können dort beliebig viele Bildschirme installieren.
Die Logik fühlt sich allerdings unklar an. Warum ist die Sicht nach hinten akzeptabel, die Sicht nach vorne jedoch ein Verbrechen? Die Forschungsliteratur gibt keine eindeutige Antwort. Wir wissen, dass abgelenktes Fahren gefährlich ist. Aber wie viele Unfälle gibt es genau, wenn es um Unterhaltungselektronik geht? Das ist schwer. Beamte haben den Fokus auf Mobiltelefone und SMS gelegt. Das sind die großen bösen Wölfe des modernen Autofahrens. Aber was ist mit den kleinen blauen Bildschirmen hinten?
Könnte ein Gerät, das schreiende Kinder zum Schweigen bringt, dem Fahrer tatsächlich dabei helfen, sich zu konzentrieren? Vielleicht. Ist die Rückbank ruhig, ist der Fahrer ruhiger. Bessere Konzentration. Aber andererseits streamen Smartphones mittlerweile überall Videos an Autofahrer. Live-TV. Filme. Wir tragen Kinos in unseren Taschen. Vielleicht wird dieser Anstieg der mobilen Unterhaltung dazu führen, dass mehr Studien zu kleinen Bildschirmen und Sicherheit durchgeführt werden.
Kann man mit minimalen Elektronikkenntnissen einen Monitor aufrüsten, um Sirius Backseat TV vorne abzuspielen? Ja. Du kannst es schaffen. Aber der gesunde Menschenverstand sollte Sie davon abhalten. Lenken Sie sich nicht ab. Gefährde andere nicht. Das Gesetz ist klar. Das Risiko ist real.
Nachdem wir nun die Sicherheitsdebatte analysiert haben, werfen wir einen Blick auf das Geld. Warum sollte ein Unternehmen hier investieren? Ist das Geschäftsmodell stichhaltig?
Die erste Frage, die ein Elternteil stellt, betrifft nicht die Bandbreite. Es geht um den Preis. Ist es wirklich sinnvoll, viel Geld auszugeben, nur um auf einem Roadtrip nicht mit den Kindern sprechen zu müssen? Gibt es einen Markt für Schweigen?
Sirius Backseat TV ist nicht billig. Sie erwarten mindestens 300 $ im Voraus plus ein 20 $ monatliches Abonnement. Das ist ein hoher Eintrittspreis, wenn das Gespräch mit Ihrem Teenager kostenlos ist. Der Haken? Durch die Abonnementgebühr werden auch Sirius-Audiokanäle freigeschaltet. Sie zahlen nicht nur für Videos. Sie zahlen für ein Medienökosystem.
Vergleichen Sie dies mit mobilen Empfangssystemen für DirecTV. Die gibt es schon seit Jahren. Aber sie sind sperrig. Sie benötigen einen SUV, ein Wohnmobil oder einen Van. Sie passen nicht in eine Limousine. Und sie kosten 1.500 $ oder mehr. Sirius zielt auf eine Lücke, die DirecTV offen gelassen hat: normale Autos, niedrigere Vorabkosten, integriertes Audio.
Die Geschäftslogik hinter ARPU
Sirius spielt das lange Spiel. Dies ist die Standardstrategie für jeden zukunftsorientierten Abonnement-Mediendienst. Sie nutzen Technologie, um neue Kunden zu finden. Sie wollen den Umsatz steigern.
Kabelunternehmen. Telefonanbieter. Satellitenprogrammierer. Sie alle verfolgen eine Kennzahl: Durchschnittlicher Umsatz pro Einheit (ARPU).
Wie berechnen sie es? Gesamter Produktumsatz dividiert durch die Gesamtzahl der Abonnenten. Es misst die Popularität. Es verfolgt das Wachstum.
Es gibt zwei Möglichkeiten, den ARPU zu steigern. Sie können die Preise erhöhen und Kunden verärgern. Oder Sie können Dienste hinzufügen und etwas mehr verlangen. Sirius wählt den zweiten Weg. Sie bündeln Werte. Sie rechtfertigen die monatliche Gebühr von 20 US-Dollar damit, dass sie mehr als nur statische Geräte anbieten.
Werden die Amerikaner mobiles Fernsehen annehmen?
Der Markt verändert sich. Das Streamen von Videos auf Mobiltelefone erfreut sich in den Vereinigten Staaten immer größerer Beliebtheit. Verizons V-Cast. Sprints Sprint TV. Die Infrastruktur verbessert sich.
Aber das Timing ist schwierig. Die im Jahr 2008 ausgebrochene Finanzkrise dämpft noch immer den Appetit der Verbraucher. Die Menschen kürzen nicht unbedingt notwendige Ausgaben. Werden sie 300 $ plus 20 $ pro Monat für einen Bildschirm auf dem Rücksitz ausgeben? Im Moment wahrscheinlich nicht.
Es gab keine sofortige Eile, Dienste wie Backseat TV einzuführen. Aber Analysten sagen, dass sich das ändern wird. Die Vereinigten Staaten sind in der Mobilkommunikation historisch gesehen hinter Japan und Europa zurückgeblieben. Fortgeschrittenere Mobilfunknetze ermöglichten dort seit Anfang der 2000er Jahre hochwertiges Streaming von Videos.
„Es ist nur eine Frage der Zeit“, bis der mobile Video-Lifestyle populär wird, sagte Telekommunikationsanalyst Jeff Kagan gegenüber U.S. News & World Report. Die Infrastruktur holt auf. Die Konsumgewohnheit bildet sich. Es ist nur eine Frage der Adoption.
Ein kleiner Bildschirm in einem großen Markt
Derzeit betrachtet Sirius Backseat TV als Nebendienst. Es trägt nicht in erster Linie zu ihrem Endergebnis bei. Es ist ein Test. Es ist eine Möglichkeit, die Abonnenten bei der Stange zu halten.
Aber es wäre kurzsichtig zu sagen, dass der „Small Screen“-Sektor klein bleiben wird. Mit zunehmender Akzeptanz mobiler Videos in den Vereinigten Staaten wird sich die Landschaft verändern. Die Frage ist nicht, ob diese Technologie funktionieren wird. Wer zahlt für das Privileg, während des Umzugs unterhalten zu werden?
„Es ist nur eine Frage der Zeit“, bis der mobile Video-Lifestyle populär wird.
Sirius setzt darauf, dass es bald soweit sein wird. Die Hardware ist fertig. Das Abo-Modell hat sich bewährt. Die einzige verbleibende Variable ist die Zahlungsbereitschaft des Verbrauchers für Bequemlichkeit.
Die technischen Daten und aktuellen Preise finden Sie auf der offiziellen Website. Die Stücke sind da. Der Markt muss einfach Klick machen.
