Ferrari membuat mobil listriknya.
Ini disebut Luce.
Penggemar lencana harus berhenti sejenak. Bernapas. Kemudian mereka menyadari bahwa ini bukanlah mesin Maranello yang mereka harapkan. Tidak ada suara gemuruh. Tidak ada sudut marah.
Didesain oleh Jony Ive dan Marc Newson dari kolektif LoveFrom, mobil ini terlihat seperti karya mereka sebelumnya. Itu adil. Desainnya lembut. Sudut membulat mendominasi. Warna pastel menggantikan warna merah balap tradisional. Satu-satunya petunjuk warisan Ferrari adalah kaliper rem berwarna kuning.
Bentuknya aneh. Lebih tinggi dari sedan, lebih rendah dari SUV. Ia menembus udara lebih baik daripada Ferrari mana pun dalam sejarah. Kaum puritan sudah marah. Siapa yang bisa menyalahkan mereka?
Ini tidak terlihat seperti iblis kecepatan. Tapi harganya seperti itu.
Di dalam, itu membosankan. Sejujurnya, ini terasa lebih aman dibandingkan minivan keluarga. Tepi lembut di mana-mana. Roda kemudi menjadi satu-satunya bagian yang mengingat silsilah mobil sport.
Namun, ruang tersedia berlimpah. Bagasinya menampung 597 liter. Cukup untuk empat orang.
Kecepatan Diam
Angka kinerja masih sangat tinggi.
1.035 tenaga kuda. Itu bukan salah ketik. Ia mencapai 100 km/jam dari posisi diam dalam 2,5 detik. Kecepatan tertinggi mencapai 310 km/jam.
Baterainya 122 kWh. Jangkauan terdaftar pada 530 km atau lebih. Empat motor listrik berada di belakang setiap roda. Pengaturan ini memungkinkan pengendalian yang tidak mungkin dilakukan pada mobil pembakaran internal. Setiap roda dapat bergerak ke berbagai arah. Suspensi aktif, yang dipinjam dari F80, menjaga segalanya tetap lancar.
Ferrari mengklaim upaya ini membutuhkan lebih dari 60 paten baru. Otak dari pengoperasian ini adalah Unit Kontrol Kendaraan baru yang menangani dinamika dan tenaga.
Bahkan ada suara palsu. Akselerometer presisi menangkap getaran gandar. Sistem memperkuat sinyal-sinyal ini, menyamakannya, dan memproyeksikan suara gemuruh yang disintesis. Ferrari membandingkannya dengan efek gitar listrik. Hanya ketika pengemudi membutuhkannya, klaim mereka.
Apakah itu terasa asli? Mungkin tidak. Apakah itu terdengar keren? Ternyata ya.
Biaya Masuk
Ini bukan mobil proyek untuk para pengotak-atik.
Harga awal di Italia adalah €550.007. Dalam dolar AS, jumlahnya sekitar $640.000. Penetapan harga untuk pembeli Amerika masih dirahasiakan.
Produksi dimulai akhir tahun 2026. Pengiriman menyusul pada awal tahun 2027
Tunggu dua tahun. Simpan uang tunai. Lihat apakah interiornya sesuai dengan Anda. Keheningan powertrain listrik mungkin terasa asing bagi merek yang dibangun berdasarkan kebisingan.
Atau mungkin itulah intinya.
