Шведский стартап Einride, известный своими электрическими и беспилотными грузовиками, выходит на публичные рынки посредством слияния с специальной целевой компанией (SPAC) Legato Merger Corp. Сделка оценивает Einride в $1,8 млрд до учета дополнительных инвестиций. Этот шаг сделан всего лишь через шесть недель после того, как компания привлекла еще $100 млн от инвесторов.
Предлагаемое слияние может влить около $219 млн в кассу Einride, с потенциалом для дополнительного $100 млн за счет финансирования посредством частных инвестиций на публичном рынке (PIPE). Einride ожидает своего дебюта на Нью-Йоркской фондовой бирже во время первого полугодия 2026 года.
Основанный в 2016 году, Einride сосредоточился на революции грузовой индустрии двухуровневым подходом: сначала электрическими грузовиками, а затем автономными беспилотными вариантами. Компания, которой сейчас руководит генеральный директор Рузбе Чарли, назначенный в начале этого года, в настоящее время осваивает три основные бизнес-направления:
- Электрические тягачи: Einride эксплуатирует парк из 200 грузовиков большой грузоподъемности с электромоторами по всей Европе, Северной Америке и ОАЭ, обслуживая таких известных клиентов, как Heineken, PepsiCo, Carlsberg Sweden и DP World.
- Беспилотные модульные грузовики: Эти беспилотники, разработанные для фиксированных маршрутов, получили заказы таких компаний, как Apotea в Швеции и GE Appliances в Соединенных Штатах.
- Логистическое программное обеспечение: Einride предлагает планировочное программное обеспечение, специально адаптированное под потребности грузоотправителей.
Расширяясь за пределы своих шведских корней, Einride может похвастаться текущим годовым повторяющимся доходом (ARR) в размере примерно $45 млн, при этом подписанные контракты с клиентами составляют общий заключенный ARR в размере $65 млн.
Этот шаг SPAC последовал значительной раунду финансирования в октябре, когда Einride получил еще $100 млн для ускорения развертывания своей автономной технологии и расширения клиентской базы. До этого компания привлекла значительную сумму $500 млн в 2022 году, включающую как эмиссию акций ($200 млн), так и заемное финансирование ($300 млн).
Решение Einride выходить на IPO через SPAC соответствует стратегиям, принятым другими компаниями в сфере автономных транспортных средств в последние годы, которые стремятся получить значительные вливания капитала.
