Il y a deux ans. IBM a examiné son portefeuille de produits sportifs et a vu un trou.
Ce n’était pas n’importe quel trou. C’était la Formule 1.
Le sport a explosé récemment. Drive to Survive de Netflix a fait connaître les conducteurs, transformant les ingénieurs à grande vitesse en icônes de la culture pop. Les géants de la technologie ont senti le sang dans l’eau. AWS, Oracle, Anthropic : ils sont tous présents. Ils veulent une visibilité en matière de sponsoring, bien sûr. Mais ils veulent aussi l’avantage de l’IA. L’analyse des données.
Alors, quand IBM a eu besoin d’un grand changement, ils se sont tournés vers la Scuderia Ferrari.
Pas de surprise là-bas.
“C’est l’équipe la plus gagnante de l’histoire.”
— Kameryn Stanhouse, vice-présidente des sports et du divertissement chez IBM
Il ne s’agit pas seulement du logo.
C’est une question de technologie. Le sport est une mine d’or de données. Des montagnes. Chaque seconde.
Stanhouse y voit une passerelle. Les fans voient l’IA les servir directement, pratiquement, en temps réel. Ce confort se traduit. Si cela fonctionne sur piste, cela fonctionne dans la suite business.
Le partenariat Ferrari est centré sur la narration.
Cela semble ridicule jusqu’à ce que l’on considère le public. Les Tifosi sont obsessionnels. Passionné. Ils ne veulent pas seulement une mise à jour des scores.
Entrez Stefano Pallard, embauché en tant que nouveau responsable du développement des fans.
Son mandat ? Arrêtez de diffuser. Commencez à converser. Faites en sorte que chaque fan se sente connu.
De la télémétrie brute au contenu
Les voitures de course crachent des millions de points de données par tour. Vitesse, force G, température des pneus, régime moteur. C’est du bruit pour le téléspectateur moyen. De l’or pour une équipe.
Le travail de Pallard est la traduction.
Transformez la télémétrie en récit.
Ferrari a une application autonome. Rare en F1. La plupart des équipes s’appuient sur la plateforme principale de F1 ou sur les flux des réseaux sociaux. McLaren et Williams essaient cela aussi. Mais Ferrari va plus loin.
L’ancienne application était fonctionnelle. Ennuyeux. Vous avez vérifié la position de la grille et l’avez fermée.
La nouvelle application, construite avec la technologie IBM, reste ouverte.
- Des jeux à jouer contre d’autres fans.
- Des résumés de courses générés par l’IA qui se lisent comme de la prose.
- Un accès aux coulisses qui semble exclusif.
- Marchés de prédictions.
- Un compagnon IA.
“Il y a deux pilotes, mais pensez-vous vraiment que seulement deux personnes changent le pneu ? Il faut 24 mains pour bouger en deux secondes.”
— Kameryn Stanhouse
La narration comble le fossé entre l’asphalte et l’affection.
Cela corrige également un oubli flagrant. L’ancienne application n’était même pas disponible en italien.
Une marque patrimoniale italienne. Une base de fans mondiale. Pourtant, jusqu’à présent, la langue maternelle était une considération secondaire. Solution simple. Augmentation massive du respect.
Le pic d’engagement
D’autres applications sportives sont saisonnières. Les tournois arrivent. Les foules grossissent. Puis silence jusqu’à l’année prochaine.
La F1 se déroule presque un week-end sur deux pendant huit mois. L’application doit survivre à ce marathon.
Les données montrent que cela fonctionne. L’engagement est en hausse. Un bond de 62% les week-ends de course.
Pourquoi?
Personnalisation à grande échelle.
Pallard utilise l’IA pour lire la pièce. Quels articles sont partagés ? Quel est le sentiment dans le chat ? Il peaufine le récit en fonction de cette boucle de rétroaction.
Ce n’est pas un contenu statique. C’est adaptatif.
Le public lui-même évolue également. Divers. Jeune. L’année dernière, la F1 a rapporté que 75 % des nouveaux fans étaient des femmes. Génération Z. Beaucoup attirés par la série entièrement féminine F1 Academy.
Est-ce qu’ils s’en soucient moins que la vieille garde ?
À peine. Ils ont juste des appétits différents. Ils veulent de la profondeur.
“Ils demandent plus de données. Plus d’informations. Plus de fonctionnalités. Nous devons y répondre.”
— Stéfano Pallard
La vision sur cinq ans avec IBM ne se limite pas à de meilleurs widgets.
C’est la parité d’expérience.
Que vous portiez un foulard rouge depuis les années 1970 ou que vous ayez découvert Sainz sur TikTok mardi dernier. L’objectif est le même : donner l’impression que l’application a été codée juste pour vous.
La fidélité ne se construit pas uniquement sur les victoires. Bien que Ferrari en ait certainement.
Cela repose sur la compréhension.
La technologie gère la balance. L’équipe gère l’âme. Ou essaie de le faire.
Quelque part entre le code et la foule, c’est le juste milieu. Le trouver pourrait être plus difficile qu’un arrêt au stand.
Mais ils essaient.
