Естонська компанія Bolt об’єднує зусилля з китайською компанією з виробництва безпілотних технологій Pony.ai, щоб розгорнути безпілотні транспортні засоби по всій Європі. Партнерство, про яке було оголошено у вівторок, інтегрує технологію автономного водіння рівня 4 Pony.ai, що дозволяє безпілотну роботу в контрольованих умовах, у існуючу мережу Bolt.
Розширення китайської технології автономного водіння в Європі
Цей крок є частиною ширшої тенденції китайських компаній з автономних транспортних засобів, які все більше орієнтуються на Європу, оскільки вони стикаються з регуляторними перешкодами на ринку США. Pony.ai, яка вже надає послуги повністю безпілотного роботаксі у великих містах Китаю, таких як Пекін і Шеньчжень (з автопарком із 720 автомобілів), вважає Європу «швидко зростаючим і перспективним ринком».
Стратегія Bolt і початкове розгортання
Генеральний директор Bolt Маркус Вілліг сказав, що автономні транспортні засоби представляють собою фундаментальну зміну в тому, як пересуватимуть людей і вантажі. На першому етапі пріоритет буде надано ретельному тестуванню, перевіркам безпеки та покращенню взаємодії з користувачем перед запуском безпілотних сервісів. Хоча точна дата запуску залишається невідомою, Bolt планує розпочати розгортання цих транспортних засобів у вибраних містах як у країнах-членах ЄС, так і в інших європейських країнах.
Конкуренція в безпілотних автомобілях посилюється
Bolt — не єдина компанія, яка прагне розширюватися. Uber і Momenta (Китай) планують випробувати робототаксі в Німеччині наступного року, тоді як Lyft співпрацює з Baidu (Китай) для подібного впровадження в Німеччині та Великобританії. Гонка за комерціалізацію технології автономного керування посилюється, за частку ринку змагаються відомі гравці, такі як Waymo та Cruise, а також європейські стартапи. Прихильники стверджують, що широке впровадження автономних транспортних засобів може значно зменшити кількість дорожньо-транспортних пригод.
Чому це важливо?
Суворі європейські закони про захист даних і стандарти безпеки є унікальним викликом для цих компаній. Проте потенціал великого регульованого ринку явно приваблює значні інвестиції. Цей конкурс може прискорити розробку та впровадження автономних транспортних засобів, трансформуючи міський транспорт у найближчі роки.
Приплив китайських технологій у європейський сектор автономного водіння свідчить про зміну світового лідерства. Справа не лише в технічному прогресі; це про те, хто встановлює стандарти для майбутнього, в якому безпілотні автомобілі домінуватимуть на наших вулицях.
